FS-510 Taobh lann bhíoma cuir isteach cineál B.
lann cuimilteora bog / lann cuimilteora bhíoma
- oireann gaoth cuartha speisialta 100% do ghaothscáth a sholáthraíonn feidhmíocht cuimilte cobhsaí agus dímheas trealaimh a íoslaghdú.
- soláthraíonn dearadh spoiler speisialta lann bhíoma athdhéanamh uisce réidh agus cosnaíonn sé lann rubair ó dhamáiste aeráide agus damáiste do bhruscar bóthair, timpeallacht tiomána daingnithe, méadaíonn sé slándáil tiomána.
- Lanna cuimilteora Youen feabhsaithe rubair GYT suas le 50% níos faide ná saol táirgí eile ar an margadh, tugann teicneolaíocht ábhair phréimhe deis do chuimilteoir Youen a fheidhmiú go maith i gcoinne riocht aeráide an-mhór.
- Tugann an cónascaire deartha le trealamh bunaidh athsholáthar éasca agus tapa ar chuimilteoir windshield Youen.
- lann cuimilteora bog leat ag baint úsáide as cruach cuar Cuimhne, a thugann cruth oiriúnach foirfe do ghaothscáth an chuid is mó den fheithicil agus a sholáthraíonn meánbhrú ar rubar agus gaothscáth.
- Is príomhbhuntáistí a bhaineann le lann cuimilteora Youen iad sár-marthanacht, feidhmíocht mhaith agus fís shoiléir.
| Ábhar caipín deiridh | POM | Rubaircosantóirábhar | POM |
| Ábhar spoiler | ROINN | Ábhar cónascaire istigh | Ceanglóir istigh since-Alloy |
| Ábhar cruach earraigh | Sk6 cruach earraigh dúbailte | Ábhar athlíonta rubair | Lann rubair dúlra 7 mm |
| Cuibheoirí | 15 oiriúntóir | Ábhar oiriúnaitheora | POM |
| Saolré | 6-12 mhí | Cineál lann | 7mm |
| Cineál earraigh | Cruach earraigh dúbailte | Mír Uimh | FS-510 |
| Struchtúr | Dearadh aerodinimiciúil | Teastais | ISO9001 / GB / T19001 |
| Méid | 12 "-28" | Lógó Saincheaptha | Inghlactha |
| Iarratas lámh cuimilteora | Ford, Hyundai, Kia, Mazda, Lexus, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Audi, BMW, Chery, Chevrolet, Fiat, Honda, Land Rover, Mini, Peugeot, Nissan, Volkswagen, Renault, Suzuki, Subaru, Toyota | ||
Cén fáth a roghnaíonn níos mó agus níos mó úinéirí gluaisteán cuimleoirí flex windshield, ní amháin mar gheall ar chruthanna uathúla cuimilteoirí flex windshield, ach freisin mar gheall ar a ndearadh aerodinimiciúil, a choisceann ardaitheoir gaoithe le linn tiomána ardluais.Ar an gcaoi sin an brú ar an ngaoth-ghaoth a laghdú agus feidhmíocht a ghlanadh.Maidir leis an cuimilteoir windshield gan chnámh, tá an dearadh aerodinimiciúil foirfe.An níos tapa a bhíonn an carr, déanfaidh an cuimilteoir an gaothscáth níos éadroma agus feidhmiú níos fearr.Tá dearadh aerdinimiciúil an lann cuimilteora FS-510 le moladh go forleathan ag go leor mórdhíoltóirí.Cibé an bhfuil tú ag tiomáint ar luas mall nó ar luas ard, tabharfaidh sé fís shoiléir duit.I mbáisteach throm, má tá tú ag tiomáint ag luas ard agus má shéideann an ghaoth an lann cuimilteora, an féidir leat a shamhlú cé chomh contúirteach agus atá sé.Éiríonn do radharc doiléir láithreach, ní féidir leat dul ar aghaidh ach trí mhothú, ach níl a fhios agat cad iad na rudaí a bheidh le feiceáil os comhair do charr.Tá FS-510 ar cheann de na lanna cuimilteora dearadh aerodinimiciúil is fearr, agus is é sin an chuid is buntáistí dó freisin.
Maidir leis an lann cuimilteora, cibé acu is lann cuimilteora ar ardchaighdeán é nó lann cuimilteora droch-chaighdeán, is léir seiceáil i dtiomáint ardluais.
